小帮软件机器人可以开发核酸信息筛选自动化机器人，帮助核酸检测机构更快地处理信息收集、输入和报告。手动检查一条信息大约需要10分钟，使用小帮软件机器人可以将一条信息的检查时间缩短到10-20秒，提高效率30倍以上。
小帮软件机器人作为一家具有代表性的 科技 企业，愿意与医疗采样团队齐心协力，用技术手段加快检测数据管理。
从近期疫情形势来看，一个城市每一轮核酸筛查都需要处理数千万人的信息，这对数据的准确性和验证效率提出了非常高的要求。手动检查一条信息大约需要10分钟。
假如使用软件机器人可以将一条信息的验证时间缩短到10-20秒，效率提高30倍以上。
如果自动软件机器人部署在主要的检查机构完成这个高强度和复杂的工作而不是志愿者，它可以取代至少一半的人类工作在这个阶段，这可以充分减少人类压力在核酸筛查信息统计，大大提高工作效率和准确性。
到目前为止，小帮软件机器人已经针对不同场景推出了多种RPA+AI智能办公机器人辅助疫情防控工作。例如 健康 状况查询机器人、材料审核机器人、数据上报机器人、数据检测机器人、门诊数据上报机器人等。为各单位、企业、医院、检测机构等提供智能自动化方案支持。在防疫数据自动填报、数据核对、数据提交、数据管理、结果查询和预防监控等方面。
五菱核酸采样车将于8月投入市场
五菱核酸采样车将于8月投入市场，公开资料显示，五菱核酸采样车分为2座、4座不同车型版本，最高可以实现日采样量约1.7万人次。五菱核酸采样车将于8月投入市场。
五菱核酸采样车将于8月投入市场1“人民需要什么，五菱就造什么”。现在国内不少地区需要核酸检查常态化，五菱就造了核酸采样车。
目前国内不少地区正在执行核酸检测常态化，对于核酸检测点的需求一下子暴增。根据五月份的统计，光是上海一市的日常核酸检测点就达到了1.5万个，但即便如此还是出现采样点开放时间不够长，采样点覆盖区域不够的情况。
同时要应对突然爆发的新增病例，需要满足某地短时间内大量核酸采样的要求，所以能灵活布置就成了一个问题。而正值夏日，高温下对于核酸采样人员的工作环境也是一种考验，所以五菱顺势推出核酸采样车，的确是一个比较不错的解决方案。
首批五菱官方改造的核酸采样车将在8月正式投入市场。从设计上来看，采样车是在五菱微面车型上改造而来，去掉了后排座椅，车内地板重新铺设、车内气密性应该也重新考量。车窗增加工作区域和采样窗口，最高可实现单日1.7万人次的采样。
据官方表示，第一批五菱核酸采样车将于8月抵达上海，用于支持大学校园日常核酸检测工作。同时也将支援上海各大医院的日常核酸采样需求。
虽然五菱没有公布采样车的价格，但相比平均售价2至6万不等的街边核酸采样亭，这种改装车的价格应该不会高于前者太多，成本上应该是可以接受的，同时它还具备的前者没有的灵活性的，相信未来除了五菱之外，还会有更多的汽车厂商推出类似的特种车辆。
目前国内疫情还是比较复杂严峻，无论你所处地区防疫形势如何都应记得坚持严格的自我防护措施，也希望五菱这辆流动采样车永远不会开进你家小区。
五菱核酸采样车将于8月投入市场2据五菱汽车官方微信号，为了满足日常检测需求，五菱汽车基于对常规核酸检测点的考察研究，推出了新的核酸采样车，并将于8月正式投入市场使用。网友纷纷表示，这简直是五菱速度，更有网友调侃：社会五菱哥，人狠话不多，不愧是你，五菱yyDS（永远的神）！
核酸采样车8月启用
公开资料显示，五菱核酸采样车分2座、4座不同车型版本，最高可实现日采样量约1.7万人次。此外，采样车还配置了可拓展采样窗口用于紧急情况下有效提升采样效率。
通过五菱核酸采样车，核酸检测从“人找点”变成“点找人”，尤其是针对学生、老人等特殊群体的核酸检测需求，以及小区、乡镇和农村等不同检测地点，车辆可直接开到居民家门口，灵活移动到需要的地方，快速完成采样检测。
目前，第一批五菱核酸采样车将于8月抵达上海，用于校园日常核酸检测工作。自疫情暴发以来，上汽通用五菱先后跨界生产口罩、移动测温车、防疫产品，以实际行动助力国家防疫和抗疫。五菱核酸采样车的问世，成为五菱的又一责任实践。
从 2020 年以来的一系列营销事件，让五菱汽车" 人民需要什么，五菱就造什么 " 的口号深入人心，像是 76 小时造出口罩机、推出 " 地摊神器 " 车型。最近的例子，则是今年 6 月刚刚推出的银标 MPV 五菱佳辰——因为价格平易近人，有人称之为 " 人民的大七座 "。
有汽车行业的人士这样评价，在有限的宣传手段里，让品牌理念更有温度、深度、厚度，将品牌精神和文化真实地交给用户，或许就是五菱的用户哲学。
国产车之光
提到国产车，无论如何都绕不开五菱汽车这个有口皆碑的招牌，不管是其一骑绝尘的销量神话，又或是脍炙人口的网络神话，都有力地证明了其在商用车领域难以撼动的地位。2022年，在中国汽车流通协会与精真估1-6月发布汽车保值率报告中，五菱汽车连续6个月蝉联自主品牌保值率第一名。
在竞争极度激烈的中国汽车市场稳如泰山，五菱毫无疑问有产品优势。在上汽通用五菱诞生后，其亲民定位从未改变，只是增添了许多行业前沿的应用。无论是商用传奇五菱宏光，还是家用的五菱凯捷、五菱星辰，以及新能源神车 MINI EV，其中都有许多新尝试。
不同车企在消费者心中，有着不同印象，上汽通用五菱的关键词可能是 " 亲民 "，一个非常特殊的存在。
3-5万可以拥有一个任你改装的小车车， 以宏光MINIEV为例，打开车友评论区，好评第一条一定是“它的外观太可爱了”，在街上随处可见被改装得五花八门的宏光MINIEV，大家对这个方方正正小盒子的喜爱可见一斑。宏光MINIEV打破了汽车传统的“黑白灰红”几大车身颜色，最早推出了各种出挑的车身颜色。
而宏光MINIEV亲民的'价格更是大获好评，不仅如此，宏光MINIEV后续使用成本也比较低，百公里耗电量8.8kWh/100km，耗电量在同级车中也算比较低的水平。极致性价比，让车主有了前所未有的快乐。
数据方面来看，在国家促进消费、新能源汽车下乡等一系列利好政策支持下，上汽通用五菱6月整体销量突破12万辆，同比增长29%，其中新能源产品销量达49,450辆，同比增长62%；其中宏光MINIEV车系销量达46249台，连续22个月蝉联国内新能源汽车销冠。
不仅国内市场遥遥领先，宏光MINIEV7一度登顶全球新能源单一车型销量冠军。6月1日，五菱新能源首款全球车型——五菱Air ev在印尼雅加达正式亮相，回应海外市场期待，并于同日官宣成为印尼G20峰会官方用车，打造中国智造“新名片”。
五菱汽车抓住了时代的脉搏，用" 人民需要什么，五菱就造什么 " 的情怀，让汽车产业不仅仅是工业力量的表达，也更适合普通人的需求，走出了一条自己的发展特色道路，或许能给行业更多的启示。
五菱核酸采样车将于8月投入市场3五菱汽车官方打造的核酸采样车近期正式亮相，该车型计划于8月正式投入市场使用。
五菱核酸采样车分2座、4座不同车型版本。从外观看，新车由五菱荣光加长版改造而来，外观上增加了红蓝色饰条，车侧写有“流动核酸采样车”的字样。
据悉，五菱核酸采样车最高可实现日采样量约1.7万人次，同时还配置了可拓展采样窗口，用于紧急情况下有效提升采样效率。
自今年以来，新冠疫情多点散发，多地核酸检测形成常态化。在毫不动摇坚持“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针的背景下，提高核酸检测效率成为必然。
与此同时，五菱汽车结合民众检测需求调查还发现，常态化核酸采样点多为临时搭建，在高温、暴雨等恶劣天气下，对于医护人员的身心健康也产生了一定的影响。
而通过五菱核酸采样车，不但可以解决上述的问题，核酸检测的形式也从“人找点”变成“点找人”。针对学生、老人等特殊群体或小区、乡镇和农村等不同检测地点，核酸检测车可以完成上门取样。
从车内来看，五菱将原有的后排座椅拆除，将驾驶室后打造成纯平的地台，后排车厢中配备了才采样相关的操作台以及独立电源、空调系统等。同时车窗采用了方便用于采样的造型，采样人员可透过圆孔伸手操作，在车内即可完成采样工作。
自疫情发生以来，五菱汽车先后提供了五菱生产的医用口罩、移动测温车，以及五菱移动核酸检测车等抗疫产品。
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