国产99坦克的性能

99式主战坦克（英语：Type 99 Main Battle Tank），是ZTZ-99式主战坦克的简称，是中国人民解放军陆军的新一代主战坦克。99式主战坦克主要由中国兵器工业集团第二〇一研究所研制，中国北方工业公司生产，具备优异的防护外型，大量采用复合装甲，融合新时代信息化作战技术，是中国陆军装甲师和机步师的主要突击力量。

技术数据:

乘员3人（车长、炮手、驾驶员）

车宽3.5米

车长7.3 (不含炮管) /11 (含炮管宽3.4高2 至车顶)米

车高2.37米

重量51-58吨

发动机1×150HB或柴油机/1200 （99式/99A）1×1500马力新型柴油机（99A2）

马力重量比27-28匹/吨悬挂系统扭杆悬挂加叶轮式液压减震器

最大速度65 （99式）/ 70以上（99A）

最大行程450公里

装甲及武器装备装甲:陶瓷复合装甲双防反应装甲

主要武器:1×ZPT-98 125毫米滑膛炮辅助武器1×85式12.7mm防空机枪（原型车）1×02式14.5mm防空机枪（量产型）1×59式 7.62mm同轴机枪10×94式烟幕弹发射器?　

优点:

125mm主炮在口径上较西方坦克有优势以T-72坦克底盘为基础研制新底盘，可靠性及维护成本表现优异 99式主战坦克

独有激光致盲系统 ? 新的爆炸反应装甲厚度比T-90主战坦克的接触反应装甲厚 ? 车内空间比俄制战车大-自动装弹机（T-72的机械旋转弹盘）更安全，不易使乘员受伤.

缺点：

99式火控系统在刚刚列装时属于较先进技术，但炮长观瞄镜头较小，另外火控设备精度仍要继续提高。 ? 战斗全重较大，相对于中国的许多桥梁的承重能力，通过能力较差。不过随着桥梁和铁路建设的发展，这个缺陷长远将会逐步得到解决。 ? 价格较贵，作为新型和第三代坦克，其单车价格自然较早期老式坦克昂贵。且因为是新坦克，以及军费引发的产能限制，他的产量目前不多，不过这符合解放军和中国军工一贯的“小步快跑”发展思路。 ? 125MM火炮仅仅是比西方火炮（120MM）口径大，但是火炮准度，初始动能均不如莱茵金属公司的L44火炮。 ? 坦克本身是在T72底盘结构上面重新设计制造炮塔和子系统设备的，可以说是T72中国大升级版。T72与M1的差距是非常大的。99比T72有了很大提高，但与M1A2还是有差距。另外99没有参加过实际战斗，具体性能如何还有待验证

99a坦克1500匹马力，百公里油耗多少呢？

有难度。

具体数据都没有，咱们姑且认为楼上说的数据都是真的，但这也不代表这飞机一定可以装99A主战坦克，因为就算最大载重量、货仓尺寸都够了，还存在一个飞机地板最大强度问题，60吨，分成若干的小集装箱，平均放在机舱里，可以，但是也许集中到两条履带上，飞机地板就受不住了，比如乌克兰的安124型。

坦克不是汽车，它是陆战之王，换句话来说，坦克是武器，所以用油耗来形容坦克的耗油量，我认为这是不妥当的。而99A主战坦克，是我国自主研发的第三代主战坦克，几乎一般的反坦克武器，对于这个庞然大物来说，就是挠痒痒，下面我便简单给大家说一下99A主战坦克的基本参数。

大家对于一般的汽车都不陌生，也就是几吨的重量，但是99A坦克可是有着五十多吨的重量，要想让这个铁疙瘩开起来，就得使用大功率柴油发动机。

而坦克毕竟是履带，本身就耗能大，所以在同等重量之下，一些汽车的耗油量和它都是不能比较的，因此我们上面说道，不能用百公里油耗来形容99A坦克的耗油量，但是根据99A坦克的具体情况而言，让其保持在最高时速65公里每小时，差不多每前进100公里，就要消耗400多升柴油。

当然大家要注意，这里仅仅说的是，99A坦克在平地和公路上行驶，并不包括它在山地行驶。而坦克的发明，其实就是为了弥补步兵的不足，本身作战就很少在平地，因此99A的实际耗油量可能更大。而坦克这种大型武器，一般普通人还真的是养活不起的，并且99A坦克近2000万的造价，比一些我们熟知的豪华跑车贵了不知多少，当然它的耗油量，比我们熟知的一些堪称吃油的跑车，更是高了不知道多少倍。

最后给大家在普及一下，其实99A坦克的耗油量在国际上来说，相比于一些其他国家的主战坦克，耗油量还算是低的，例如美国主战坦克M1，我国的99A坦克耗油量和它比起来，就是小巫见大巫了，而这种情况的出现，其实还是军事理念的不同，不得不说，国产其实真的不错。

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